世上唯一独立氢燃料电池汽车创业公司的故事

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小编:在20世纪90年代中期,Hugo Spowers运营着一只三级方程式赛车团队。当时赛车运动都掌控在大烟草公司手中,每个周末,印有万宝路、骆驼和Silk Cut等香烟品牌标志的一级方程式赛车就会开

  在20世纪90年代中期,Hugo Spowers运营着一只三级方程式赛车团队。当时赛车运动都掌控在大烟草公司手中,每个周末,印有万宝路、骆驼和Silk Cut等香烟品牌标志的一级方程式赛车就会开赛,并通过电视屏幕呈现在数百万观众面前。Spowers称:“我们都很清楚抽烟是慢性自杀。而赛车行业正描述着抽烟与获胜者之间的一种联系,这是非常荒唐的,但却没有人提出反对。”

世界上唯一一家独立的氢燃料电池汽车创业公司

  因此在1995年,Spowers的团队打造了一辆印有反吸烟运动标志的赛车,结果引发了骚乱。Spowers对此无动于衷,他知道自己是正确的。但赛车行业的变化非常缓慢,而且Spowers的计划几乎没有人支持。在遭遇梦想破灭和资金不足的困境之后,他很快退出了比赛。直到2006年,赛车运动才最终完全禁止烟草广告。尽管Spowers曾经遭受质疑、嘲笑和怒吼,但是他也学会了忍耐。他声称,有时候区分一个狂想家和一个梦想家的唯一方式就是等待。

  现年57岁的Spowers已经满头的灰白头发,过去的16年时间里他成立了Riversimple并且担任了首席工程师,这是一家位于兰德林多德威尔斯的小型氢动力汽车公司。在2016年,公司设计了一款汽车——Rasa,这是一款借助氢燃料电池提供动力的超轻两座汽车。今年,公司将在蒙茅斯郡进行20辆汽车的β测试(产品上市前的试用)。如果一切顺利的话,Spowers希望在2019年将产品推向市场。他声称:“据我们所知,我们是世界上唯一一家独立的氢燃料电池汽车创业公司。”

  Riversimple公司的总部位于威尔士乡下的一个小型工业园内,周围群山环绕而与一条溪流相伴。Spowers雇佣了19位员工,装配车间里的几位工程师正聚集在Rasa的第一个底盘周围。这个底盘刚刚被梅尔顿莫布雷的供应商送来,工程师们需要在订购其它19个底盘之前对其进行测试。

  Rasa被喷成了淡蓝色而且有着圆滑的设计。它独特的空气动力学外形是由Chris Reitz设计的,他曾经参与过菲亚特500的设计。Spowers称:“我们想要设计出人们需要的汽车,而不是带来生态破坏的汽车。”整辆汽车的重量仅有580公斤,不足大众高尔夫重量的一半,而且只有特斯拉Model S重量的四分之一。

  它的底盘是碳纤维的,而且使用了滚动阻力较低的轮胎。为了减重,每一个部件的设计都让设计师们费劲脑汁。因为车的重量越低,它所需要的能量就越少。这款汽车能够在10秒内实现百公里加速,堪比福特的嘉年华。它的续航里程大约为300英里(约482公里),而这一过程只需要1.5公斤的氢,和一个8.5kW的小型燃料电池。相比之下,丰田汽车的氢燃料电池车Mirai需要5公斤氢燃料才能够行驶相同的里程。

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