自然灾害的预言家!光纤传感技术让祖国河川有“感”

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小编:出品:科普中国 制作:中国科学院半导体研究所 王苻欢 监制:中国科学院计算机网络信息中心 我国拥有世界最多的公路桥梁(78万座),最多的铁路桥梁(7万座),世界最长的公路(

  出品:科普中国

  制作:中国科学院半导体研究所 王苻欢

  监制:中国科学院计算机网络信息中心

  我国拥有世界最多的公路桥梁(78万座),最多的铁路桥梁(7万座),世界最长的公路(13万公里)以及超过12万公里的油气管道。

  然而,大型基础设施在长期服役过程中,由于长期受到外力和环境侵蚀,极有可能发生灾害,从而造成严重的安全事故和经济损失。同时,我国是世界上地质灾害多发国家之一,地质灾害种类多、面积广、活动频次高、危害程度大。

  例如,2015年12月20日,深圳市发生渣土堆山滑坡事故,导致74人死亡,直接经济损失近10亿元人民币。

  如何能让山河有情?首先我们得让它有“感”才行!

  让祖国河川有“感”,即在发生自然灾害之前,提前预警,避免受到不必要的人员伤亡和财产损失。

  目前,让祖国河川有“感”的方式一般都是在上面安装传感器,为了达到有“感”的目的,要求所用传感器必须满足成本低廉、耐腐蚀、抗电磁干扰能力强、灵敏度高等诸多优点。

  在这个人与自然产生矛盾的时候,光纤传感技术挺身而出,使“盘古”当年留下的“笨重”身躯,重新灵动得了起来。

  光纤传感技术

  光纤传感技术始于1977年,目前,世界上已有光纤传感技术上百种,诸如温度、压力、流量、位移、振动、转动、弯曲、液位、速度、加速度、声场、电流、电压、磁场及辐射等物理量都实现了不同性能的传感。光纤传感技术伴随光纤通信技术的发展而迅速发展起来,是衡量一个国家信息化程度的重要标志。

  从杭州物联网暨传感技术应用论坛了解到,光纤传感技术已广泛用于军事、国防、航天航空、工矿企业、能源环保、工业控制、医药卫生、计量测试、建筑、家用电器等领域。

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